Chevrolet Celta Track/Rua – Motor 1.8 Aspirado, Preparação Completa
Celta com 158.000km rodados, mas motor praticamente zero: swap 1.8 novo (comprado na Jorlan em setembro/25), com apenas ~4.000km de uso.
# Motor
Swap motor 1.8 zero km (aspirado)
Cabeçote 1.4 revisado no momento do swap
Injeção eletrônica MegaSquirt MS2-X (instalação do Costa), chicote novo
Coletor 4×1 + escape completo em 2″
Intake esportivo
Bicos injetores 42lbs (etanol)
Bomba de combustível com dosador maior
106 WHP medidos em dinamômetro (Servitec)
# Suspensão e freios
Suspensão rosca Procar NOVA
Freios dianteiros de Vectra
Linhas de freio Aerokip
Pastilhas Tecpads + fluido RBF 700
Barras anti-torção superior e inferior
Morceguinhos e buchas de balança em poliuretano
Rodas Rodera OZR aro 15 + 4 pneus novos
# Interior/Equipamentos
Central multimídia Android
Manômetro PS10 de pressão de óleo
Manômetro PS10 de pressão de combustível
Carro completo: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas
Banco concha
Cinto de segurança 4 pontos
Wideband (leitura de mistura em tempo real)
Volante Lotse WRC
Carro pronto para pista, com potência real comprovada em dinamômetro e peças de procedência conhecida em toda a preparação. Motor praticamente novo, fechado agora.