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  • Duas embreagens prontas pra trocar de marcha antes de você piscar. Um conversor de torque que desliza com a suavidade de quem não tem pressa.

O DSG do Grupo VW troca em milissegundos, feito pra quem vive de esportividade. A ZF8 de 8 marchas equipa BMW, Audi e dezenas de marcas, com a robustez que conquistou o mundo.

Qual é a melhor transmissão? Depende do que você senta atrás do volante pra fazer.

Desliza pro lado e conta pra gente: DSG ou ZF8? 👀

#gastoys #classificadosdepista #setembroamarelo #dsg #ZF8
  • 🚨 VENDIDO 🚨

GOL Tsí 2.0 97 100% Pista

Obs – SEM DOC ( Só pra Pista )
Obs – Vai C/ Carretinha Asa Delta junto 

MOTOR ASPIRADO 110whp 
Carburado 3e 
Wide Band ODG c/ Sonda 
2Step 
Chave Geral 
Manômetros Óleo Água Comb
Pistão 83,5 Reto Forjado 
Escape 4×1 
Embreagem Cerâmica 
Cambio PV Blocado 
Freio 300mm 
Roll Cage / Santo Antônio 
Banco Concha 
Suspensão p/ Track 
Camber Plate 
Rodas 15 de Audi 5 Furos / Tudo novo Cubo etc 

CABEÇOTE
13 de taxa 
49g 
Polimento Duto adm/Escape
Sede e Ângulo 
Valvula 40/33

CDP é um perfil responsável por promover o encontro entre anunciantes e interessados. Não nos responsabilizamos pelas negociações e a validade das informações.

Visite nosso site e confira mais em www.classificadosdepista.com

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🌎 Localização:  São Paulo-SP
👤 Contato: ****
💰 Valor: R$ $$$
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  • Sandero RS Rally / endurance / Turismo / Trackday

Um Sandero RS preparado com o que há de melhor pela Pombo Racing! Este Trackcar é elegível para competir em Endurance/Mil Milhas, Trackday, Subida de Montanha, Rally e muito mais. Além de ser uma máquina versátil e robusta, possui documentação regular, permitindo até mesmo a participação em Rally de Velocidade e até andar pelas ruas!
___________________________
 
🛠️ Principais Upgrades:
* Suspensão Bilstein
* Coletor Ordospec
* Injeção com programação MM Motorsports
* Bancos OMP
* Cintos Sparco
* Lexan
* Rodas aro 15 Ordospec
* Gaiola Anexo J FIA
 

Valor negociável 

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💰 Valor: R$ 140.000,00
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  • Chevrolet Corsa Wind Turbo
Motor: 1.8 turbo
Potência: 150/160 cv de roda

Mecânica:
Motor GM Família 1 1.8 8v
Turbina Master Power R4449 refrigerada a água e óleo
Intercooler Metal Horse
Oil Catch Can Epman
Polia regulável comando de válvulas Unique
Pressurização em aço inox 2.1/2
Proteções térmicas em coletor de escape, turbina e em linhas de água e óleo próximas
Tela protetora para caixa fria da turbina
Escapamento aço carbono 2.1/2
Radiador Classic 1.6 c/ ar
Tbi 50mm
Motor deslocado 20mm para trás

Alimentação
Bomba de combustível Dinâmica 12bar
Bicos Bosch 65lbs
Catch tank
Injeção Programável
FT450
Fueltech Wideband Nano
Chicote em malha náutica

Suspensão, rodas, pneus e freio
Kit amortecedores reguláveis dianteiros e traseiros Fênix
Rodas Vorx VX 47 Turismo Aro 15, tala 6,
Pneus Semi Slick Farroad 195/55R15:
Kit de freio Powerbrakes 284mm:

Interior
Par de bancos concha Drift Master tamanho G
Volante e pedaleiras Lotse
Alavanca de engate rápido Poke Part
Forros de porta, teto e paineis preto
Half cage.

Carro vira 9.8 nos 201 metros

*Documentação legalizado turbo e suspensão*

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💰 Valor: R$ 40.499,00
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  • Depois da puxada, o turbo tá em brasa e você desliga o carro na hora? 🚨

Calma, piloto. Deixa ele esfriar 1 ou 2 minutos no neutro antes de cortar o motor. O óleo ainda circulando protege a peça mais cara do conjunto — e evita dor de cabeça (e gasto) depois.

Salva esse post pra não esquecer na próxima volta. 🏁

E aí, você tem o hábito de deixar o turbo esfriar ou desliga na hora? Comenta aí 👇

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#classificadosdepista #gastoys #antilag #popsandbangs #trackday #arrancada #turbo
Duas embreagens prontas pra trocar de marcha antes de você piscar. Um conversor de torque que desliza com a suavidade de quem não tem pressa.

O DSG do Grupo VW troca em milissegundos, feito pra quem vive de esportividade. A ZF8 de 8 marchas equipa BMW, Audi e dezenas de marcas, com a robustez que conquistou o mundo.

Qual é a melhor transmissão? Depende do que você senta atrás do volante pra fazer.

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GOL Tsí 2.0 97 100% Pista

Obs – SEM DOC ( Só pra Pista )
Obs – Vai C/ Carretinha Asa Delta junto 

MOTOR ASPIRADO 110whp 
Carburado 3e 
Wide Band ODG c/ Sonda 
2Step 
Chave Geral 
Manômetros Óleo Água Comb
Pistão 83,5 Reto Forjado 
Escape 4×1 
Embreagem Cerâmica 
Cambio PV Blocado 
Freio 300mm 
Roll Cage / Santo Antônio 
Banco Concha 
Suspensão p/ Track 
Camber Plate 
Rodas 15 de Audi 5 Furos / Tudo novo Cubo etc 

CABEÇOTE
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Polimento Duto adm/Escape
Sede e Ângulo 
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Sandero RS Rally / endurance / Turismo / Trackday

Um Sandero RS preparado com o que há de melhor pela Pombo Racing! Este Trackcar é elegível para competir em Endurance/Mil Milhas, Trackday, Subida de Montanha, Rally e muito mais. Além de ser uma máquina versátil e robusta, possui documentação regular, permitindo até mesmo a participação em Rally de Velocidade e até andar pelas ruas!
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🛠️ Principais Upgrades:
* Suspensão Bilstein
* Coletor Ordospec
* Injeção com programação MM Motorsports
* Bancos OMP
* Cintos Sparco
* Lexan
* Rodas aro 15 Ordospec
* Gaiola Anexo J FIA
 

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Um Sandero RS preparado com o que há de melhor pela Pombo Racing! Este Trackcar é elegível para competir em Endurance/Mil Milhas, Trackday, Subida de Montanha, Rally e muito mais. Além de ser uma máquina versátil e robusta, possui documentação regular, permitindo até mesmo a participação em Rally de Velocidade e até andar pelas ruas!
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* Suspensão Bilstein
* Coletor Ordospec
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Chevrolet Corsa Wind Turbo
Motor: 1.8 turbo
Potência: 150/160 cv de roda

Mecânica:
Motor GM Família 1 1.8 8v
Turbina Master Power R4449 refrigerada a água e óleo
Intercooler Metal Horse
Oil Catch Can Epman
Polia regulável comando de válvulas Unique
Pressurização em aço inox 2.1/2
Proteções térmicas em coletor de escape, turbina e em linhas de água e óleo próximas
Tela protetora para caixa fria da turbina
Escapamento aço carbono 2.1/2
Radiador Classic 1.6 c/ ar
Tbi 50mm
Motor deslocado 20mm para trás

Alimentação
Bomba de combustível Dinâmica 12bar
Bicos Bosch 65lbs
Catch tank
Injeção Programável
FT450
Fueltech Wideband Nano
Chicote em malha náutica

Suspensão, rodas, pneus e freio
Kit amortecedores reguláveis dianteiros e traseiros Fênix
Rodas Vorx VX 47 Turismo Aro 15, tala 6,
Pneus Semi Slick Farroad 195/55R15:
Kit de freio Powerbrakes 284mm:

Interior
Par de bancos concha Drift Master tamanho G
Volante e pedaleiras Lotse
Alavanca de engate rápido Poke Part
Forros de porta, teto e paineis preto
Half cage.

Carro vira 9.8 nos 201 metros

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Pressurização em aço inox 2.1/2
Proteções térmicas em coletor de escape, turbina e em linhas de água e óleo próximas
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Escapamento aço carbono 2.1/2
Radiador Classic 1.6 c/ ar
Tbi 50mm
Motor deslocado 20mm para trás

Alimentação
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