Carrinho para Trackday, que também “quebra o galho” para uso urbano.
Motor AP 1.6 aspirado no regulamento do Marcas e Pilotos, 152cv, feito pelo Moisés Sousa
Comando de Válvulas Carlini
Junta de motor metálica
Pistões forjados AFP
Fueltech FT500
Eletrica do Milton e Felipe
Mantidas funcoes de velocimetro, odômetro, nível de combustível, alarme de bateria, etc (mantem funcionalidade pra uso urbano)
Intake com filtro cônico
Escape 4×1
Reservatório pra Respiro do Motor
Radiador da Real (motor não tá chegando nem em 80 graus)
Suspensao Impacto semipista, cambagem aberta pra melhorar curva (EJ Motorsports)
Barra anti torção inferior.
Jogo de rodas Scorro aro 14, tala 6
Discos de freio dianteiros ventilados
Pastilhas de freio azuis da Central Trackday
Banco Sparco homologado FIA
Cinto Sgarbi de 6 pontos, homologado FIA, na validade
Volante Lotse
Vidros eletricos, Trava, Alarme, Chave canivete
Preparacao para som